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毕竟是北美车展,这40款重磅新车亮瞎了我的眼!

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-06-29    作者:太平洋汽车网
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2017北美车展于底特律当地时间1月8日正式开幕,近40款重磅新车齐聚一堂。其中,以宝马/奥迪/奔驰/大众为首的德系军团,以雪佛兰/克莱斯勒集团/福特为首的美系军团,以丰田/本田/日产/斯巴鲁为首的日系军团,基本占满了全球汽车媒体的所有版面。且看,他们都带来了哪些重磅的换代/改款新作:

新一代宝马5系

新车亮点:小7系的观感、动力版本众多、国产后销量潜力极佳

宝马在2017北美车展上带来了新一代5系(G30)及其插电式混合动力版本车型。更大更帅更轻的宝马5系无论外观内饰还是动力科技都俨然是一台7系缩小版。喜欢7系的消费者有福了,以后你们就可以花7系的一半价钱享受小7系了。

新一代宝马5系插电式混合动力版本

同样的设计语言,新5系少了一丝7系的臃肿,显得更加魁梧结实。新5系采用全新的CLAR平台打造,并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质,因此新车整备质量降低了100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm,轴距2974mm,尺寸只是微微大了几厘米。预计未来国产的5系Li尺寸也不会比现款大太多。

新5系跟7系一样都有M运动套件可选,包括车头更大范围的黑色进气格栅,车身的运动包围设计,M轮毂以及双边共双出的矩形排气管等。

宝马540i M运动型

前大灯组新增全LED光源设计,并且保持了宝马传承已久的天使眼风格。不过低配车型依旧是氙气大灯起步。前保险杠两侧的LED日间行车灯搭配锋利的镀铬装饰。

宝马520d运动设计套装

新车侧面采用了更加锋利复杂的腰线设计,同时前翼子板上还增加与7系相似的镀铬装饰,经典的霍夫迈斯特弯角依旧出现在C柱。车尾变化主要体现在全新尾灯组造型,内部采用LED光带式灯组,视觉效果..。

宝马530d豪华设计套装

外观都一样了,内饰方面新5系和7系区别更少。配置上,新车将提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅,并支持按摩、通风、加热功能。同时提供Harman Kardon音响或1400W的16扬声器Bowers&Wilkins音响系统供消费者选择。

全新5系搭载iDrive 6.0系统,支持手势操作和语音控制,中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务,同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能(.多可连接10个设备)。

在驾驶辅助系统上,新车提供车道偏离警告、车道保持辅助、紧急避让辅助、带Stop&Go功能的ACC自适应巡航系统等,同时驾驶员还可选择4种不同的驾驶模式。宝马新5系也将配备与7系相同的带液晶显示屏的智能钥匙,其可显示新车的续航里程,并且可通过钥匙遥控车辆行驶。

新5系将全面启用宝马新一代引擎。宝马的新引擎已经装载到新7系和中期改款的3系,熟悉的车迷也不会陌生。在美销售的新一代宝马5系剔除了520Li(2.0T低功率),主要提供530Li(2.0T高功率)和540Li(3.0T)两款动力,传动方面均为8速Steptronic自动变速箱,同时宝马还可为部分车型提供四驱系统。

还有两款车型值得一提,其中一台是性能车迷钟爱的M Performance车型,搭载4.4T V8双涡轮增压引擎的全新宝马M550i xDrive,0-100km/h仅需4秒,比跑车i8还快。

宝马M550i xDrive

另外一台则是新能源车型,5系的插电式混动版530e iPerformance。动力由520i的2.0T引擎和电动机组成,综合.大功率与530i一样都是185kW(252PS),峰值扭矩则为420Nm。530e iPerformance纯电动续航里程45km,综合油耗2.0L/100km。

530e iPerformance

现款宝马5系Li已经成功把奥迪A6L踢下国内中大型轿车销量..的宝座,但目前新E级长轴距版在国内势头强劲。新7系已经被S级完虐,小7系与小S级未来在全球市场的竞争令人十分期待。

● 新款宝马6系

新车亮点:只是外观小改款、国内现款优惠幅度喜人

在2017北美车展上宝马正式发布了新款6系,新车仅在外观方面有小幅调整,并针对M Sport运动选装包进行了升级,新款6系全系车型提供升级后的M Sport运动选装包。据悉,新车预计将于今年初在美国市场开始销售。

新款6系仍然继续提供双门轿跑车、Convertible(敞篷版)和Gran Coupe(四门轿跑版)三款车身结构可供选择,全系可选装的M Sport运动选装包进行了升级,提供包括20英寸宝马M双色铝合金轮圈、低扁平比运动化轮胎、碳纤维内饰等。

动力方面,新款宝马6系将沿用现款车型的所有动力配置。其中,640i与640i xDrive采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机,.大功率235kW(320PS),峰值扭矩450Nm;650i与650i xDrive搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,.大功率320kW(450PS),峰值扭矩450Nm。传动方面,与两款发动机匹配的均为8速自动变速箱。

据悉,采用新平台的换代6系将会在2017年底到2018年初正式推出,这一次改款也将成为这一代车型的.后一次改款。

● 新一代雷克萨斯LS

新车亮点:日系..旗舰换代、不再是老头子座驾、3.5T双涡轮引擎尤为强悍

日前,雷克萨斯正式发布了新一代雷克萨斯LS旗舰车型。新车的设计元素源于雷克萨斯LF-FC概念车,外观方面比现款车型年轻了不少。据悉,新车将在2017年底正式在海外上市。

新车基于全新GA-L平台打造,比现款车型轴距更长重心更低,得益于采用轻量化材料打造,前进气格栅采用了雷克萨斯家族纺锤形设计,外观设计融入LF-FC概念车夸张的设计语言,显得相当浮夸。

新车采用6个侧窗设计,侧面轮廓比现款车型更时尚更有活力。新一代雷克萨斯LS标配19英寸轮胎并提供20英寸轮胎可选,此外新车还采用中空轮缘结构以减少胎噪。

车内,新一代LS提供三种内饰搭配风格可供消费者选择。新车配备12.3英寸多媒体中控屏,多媒体系统支持手写输入,而手写板就位于排挡杆后方,此外新车还可选装24英寸超大抬头显示。而为了进一步增强车险内部的舒适性,车内还配备主动降噪系统。前排28向电动调节座椅确保驾驶者和副驾驶必定能调整出.舒适坐姿。此外,贵为旗舰的新一代LS还配备Mark Levinson 3D立体环绕音响。

此外,新车还配备后排多媒体娱乐系统,控制系统集成在中央扶手上的触控屏上。另外后排空调出风口什么的自然也不会缺席。

操控方面,新车还配备.新的VDIM汽车动态综合管理系统,能够对车辆的制动、转向、动力输出和悬架进行协同调控,为驾驶者带来更卓越的驾驶舒适感。

动力方面,新车搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机,.大输出功率为309kW(420PS),峰值扭矩为599Nm,匹配10速自动变速箱。据悉,在两者共同作用下,新车0-96km/h加速仅需时4.5s。

● 新一代丰田凯美瑞

新车亮点:极为彻底的换代、热效率极高的全新2.5L

2017年北美车展正式拉开帷幕,丰田在此次展会上带来了全新一代美版凯美瑞(Camry)。全新美版凯美瑞采用了丰田全新TNGA平台打造,外观和内饰也得到重新设计。

外观方面,全新美版凯美瑞前脸采用了类似雷克萨斯纺锤型造型,非常犀利,大面积进气格栅也显得非常夸张。在车灯上,采用了全新设计的LED灯组,线条流畅锐利。

车尾部分,新车采用了雷克萨斯LC上的设计语言,尾灯轮廓细长,灯带线条流畅,点亮效果非常具有辨识度。全新美版凯美瑞同时在尾部采用小型扰流板,加上双边四出排气,整体彰显着运动气质。


内饰方面,新一代美版凯美瑞设计也是更为大胆,中控台中间区域的线条流畅飘逸,将媒体屏幕与空调操控区分成不规则的部分。新款车型整体属于非常年轻运动的设计,应该更能吸引年轻消费者,

全新美版凯美瑞基于丰田.新TNGA全球化平台打造,轴距增加了大约5厘米,引擎盖和车顶高度都有3到5厘米的降低。新车尺寸的变化,带来车内空间以及驾驶操控稳定性提升。

动力方面。丰田为全新凯美瑞配备了三款动力:2.5L自然吸气、2.5L混合动力、3.5L V6自然吸气,其中汽油版车型匹配8AT变速箱,混动版车型匹配CVT变速箱,而2.5L机型更是换装了刚刚发布的Dynamic Force 2.5L自然吸气动力,.高热效率高达41%。

● 新款丰田4Runner

新车看点:两款新配置车型

在2017北美车展上,2017款丰田4Runner正式亮相,新车增加了两款TRD Off-Road配置车型,两款车都将于今年内在海外市场上市。

新增的两款车型分别为TRD Off-Road和TRD Off-Road Premium,外观方面和现款其它车型比没有明显改动,两车在C柱上镶嵌了“TRD OFF ROAD”徽章;TRD Off-Road版车型还在黑色轮圈上镶嵌了“TRD OFF ROAD”。

车内,两款车中控台还采用了碳纤维花纹的饰板,并且地毯也都出现了“TRD Off-Road”字样。另外TRD Off-Road Premium配置的车型还在前排座椅头枕上设计了“TRD”字样作为点缀,和其它车型加以区分。

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