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吉利**无人驾驶纯电SUV几何C量产 粤港澳大湾区车展**亮相

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2020-06-20    作者:汽车网评
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吉利在这些年间可谓风生水起,5月份的销量甚至超越了东风日产,在国内所有汽车厂商中排名第四,自主排名..。即使受到了疫情的影响,5月份吉利销量达到84,8211辆,同比上涨24.7%。

也正是受到了疫情的影响,即将开始的粤港澳大湾区车展也成为了本年度的..个大型车展了,这当然就成为了吉利秀肌肉的一次机会。其中.值得关注的,也当属几何C车型了。

..量产无人驾驶纯电SUV

几何C的到来成为了几何品牌..的纯电SUV车型,外观延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,外观除了前脸有所区别,整体与吉利帝豪GS很像。几何C整体线条非常流畅,并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计,同时还有与车身同色的隐藏式门把手。

此外,几何C还在多处加入了空气动力学设计,据官方介绍,几何C的风阻系数仅为Cd0.273,可有效降低风阻、增加续航里程。在续航里程上,几何C将提供550km及400km两种续航选择。

几何C是基于吉利纯电专属GE2.0平台打造,这也是该平台的..推出。因此新车采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,低温环境下能使续航里程提升20%左右。该管理系统也是吉利宣传的重点,号称电池续航不打折。

值得一提的是,几何C是按照L4级别的标准开发的车型,并且搭载了吉利的.新技术——智感循迹无人驾驶系统。它可以链接车端、云端和场端。而智感循迹无人驾驶系统的主要作用是让几何C在该系统的功能下可以实现在室外、室内多场景开启....自主泊车功能。

除了无人驾驶,5G技术也是本次几何C的宣传点之一。几何C同样会搭载5G-V2X技术,且车辆的功能可通过OTA持续迭代升级,实现用户寻车、取车、泊车场景下的全自动无人驾驶体验,这也是吉利..拥有此项技术的量产新车。

几何品牌的诞生意义

对于几何品牌,虽然是新推出的,但凭借着吉利集团作为后盾,也没谁会将其看为新品牌。几何品牌成立的意义,就是吉利对于未来新能源的筹划与发展,所以几何品牌的未来对于吉利集团来说也是非常重要的。

几何汽车品牌发布于2019年4月11日,为了这个全新高端品牌,吉利汽车打造纯电车型专属的GE平台,其采用柔性化设计,可兼容开发轿车、SUV、跨界等车型。吉利在新能源研发及产业布局上的投入已经超过300亿元,拥有300多项技术..,在技术积累上几何品牌丝毫不比市面上的品牌差。

并且几何品牌将采用创新的“五新”战略推动品牌发展,创新“1+4+N”全渠道模式。几何品牌的目标到2020年为止,几何品牌将建成300个4S店+ 300个品牌体验中心。至此,吉利汽车集团旗下吉利、领克、几何三大品牌格局成型。三个品牌定位、目标市场和受众人群各不相同,但三者将协同发展,旨在共同推进吉利汽车集团品牌向上。

可惜事与愿违,吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧公开表示,几何A是东半球.好的纯电动车,可见对于几何A的自信。但几何A的表现并没有想象中那样,不但没有排进新能源车型的前排,且5月份吉利所有新能源车型总销量仅为6,101辆,这其中帝豪系列仍为贡献主力,几何A所占份额极小。

几何C的未来堪忧

吉利、领克、几何三大品牌定位不同,几何品牌的目标更多是针对纯电动车型,所以如今几何C更像是帝豪GSe的替代车型,从而改到纯电动平台这个“正轨”上。几何A的与吉利此前的纯电动车型都为“油改电”产物,在电池、空间等布局上不够合理。

目前几何A销量不佳,事实上作为新能源市场主力的比亚迪和北汽新能源,在市场逐渐恢复的近两月后批发销量仍同比下滑49.4%和61.1%。反观特斯拉,5月份销量为11,095辆,环比增长205%。这显示出,国内新能源车企在面对特斯拉的竞争仍处于不利的地位。

除去特斯拉这外企,几何C在面对自主品牌时,仍然属于“弱势群体”。按照几何A的定位,几何C售价估计也在15-20万元这价位。目前主要的竞争对手为威马EX5、小鹏G3与埃安V等紧凑型纯电动SUV。

比较之下,威马汽车..车型EX5在2019年累计交付16810辆,在造车新势力单车年度交付量排行榜中居首位。第二位为小鹏G3,2019年累计销量16608辆,上险量14191台。在紧凑型纯电动SUV上,目前几何C的推出,有点姗姗来迟的意味,威马EX5与小鹏G3都已经打开市场了。


此外,另一个刚上市的广汽新能源埃安V,属同级别的车型,不仅作为同级..搭载L3自动驾驶。并且目前市场上NEDC续航能达到600km的SUV车型的售价均在30万元以上,而埃安V 80智领版不仅续航达到了600km,并且补贴后售价仅需19.96万元。在如此大的竞争之下,几何C的未来不禁让人担忧。

总结:几何品牌的实力毋庸置疑,但无奈目前竞争力大,几何C若拿不出让消费者动心的实力,那么与如今的几何A处境也会相差无几。几何汽车有着吉利集团背书,有着不少试错的机会,也不在几何C上基于一时,但未来路在何方还急需寻找。

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