丰田全新汉兰达自从在海外亮相后，可以说是吊足了人们的胃口，但是在国内却迟迟没有公布上市时间。就算丰田暂时不上市新款也就算了，却又在海外推出了全新版本，还是个风格大变的XSE运动版汉兰达，你说气人不气人。

全新汉兰达XSE和普通版相比，无论是外型还是内饰都有着很大的区别，整体运动风格营造的更加强烈。这款车将在近日举办的2020年芝加哥车展正式亮相，于今年秋季正式上市。

首先汉兰达XSE版采用了全车黑化的颜色方案，蜂窝式中网和下部大面积横向进气格栅形成强烈的视觉反差，反而削弱了两侧的獠牙装饰效果。前杠下部还设计了运动套件，并且雾灯的位置极低，这种性能改装车的风格在这个级别的SUV车型上还是十分少见的。

车身侧面为了营造黑化的车身风格，A、B、C柱都采用了隐藏式设计，除了20寸双色轮毂造型，几乎看不到多余的镀铬元素。

尾部设计依然运动，大尺寸尾翼从车顶延伸到后挡风玻璃外沿，后杠也采用了运动套件风格。..的遗憾是，外露的单边双出排气虽然很精致，但是看上去略显小气，缺乏气势。

内饰部分主要通过配色来营造运动氛围。车门和座椅采用了黑红撞色设计，视觉效果强烈。不过我个人更喜欢黑化的中控台设计，高耸的中控屏幕配合黑色钢琴漆的处理看上去更加有质感。

汉兰达XSE原厂采用了2+2+3的7座布局，新车还支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa系统。这一点还是比较羡慕美国的消费者的。因为即使全新汉兰达引进国内，我相信也会像全新RAV4荣放那样阉割掉这套车机系统。

动力方面，此前介绍过全新汉兰达普通版，搭载了2.5升四缸混动系统，不免让人失望。而这一次XSE版本，名正言顺地使用了3.5升V6发动机，.大功率295马力，匹配8AT自动变速箱，并且同时提供两驱和四驱版本。厂家宣称XSE版本还在减震器和悬挂机构上进行了调整，应该会更加强调行驶性能。